用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺進行攪拌均勻后，再將剩余水邊倒邊攪拌，達到一定稠度，有較好的流動度即可。有條件時用水濕潤釘孔。安裝扣件：使用T型扳手。取出舊釘：使用機具。道釘錨固劑，鐵路道釘錨固劑，干粉道釘錨固劑，環保型道釘錨固劑，道釘錨固劑廠家，鐵路軌枕錨固劑。注：每根道釘用量約為0.4公斤。
清理外觀：使用刮漿棒。用磅稱按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺進行攪拌均勻后，再將剩余水邊倒邊攪拌，達到一定稠度，有較好的流動度即可;(3)將拌合好的漿液立鏟入盛漿桶。 4小時抗壓強度20Mpa，1天抗壓強度35Mpa，3天抗壓強度50Mpa。插入道釘：在灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺栓道釘，使圓臺落在錨固架定位板上，并扶直。
錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩，以便于放置擋板座。將失效螺旋道釘取出。用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除，并壓平。有條件時，在錨固后1~3天噴水養護。清理外觀：使用刮漿棒。清理釘孔，并盡量達到預留固架置入孔內。用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部，并與預留孔成45度，將錨固架置入孔內。施工工藝。

軌道螺旋道釘錨固劑使用方法
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產品特點　　　道釘錨固劑由膠凝材料及有機添加劑、礦物質集料混合而成，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工對環境等特點，省去了道釘錨固時需要加熱熬制的工序，避免了混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生的裂縫及降低道釘使用壽命的缺點，道釘錨固劑允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經上百萬次疲勞試驗效果良好。

應用范圍
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。

性能指標
執行標準JG/T340-2011混凝土結構工程用錨固膠
項目 技術性能指標
凝結時間，min 初凝 ≥30
終凝 ≤120
氯離子含量，% ≤0.1
豎向膨脹率，% 1d ≥0.1
28d ≥0.1
抗壓強度，MPa 1d ≥30.0
28d ≥60.0
約束拉拔條件下帶肋鋼筋與混凝土的粘結強度，MPa C30混凝土 ≥8.5
C60混凝土 ≥14.0

道釘錨固劑 產品特點
1、硬化快、抗拔力高：道釘錨固后4h抗拔力60KN。
2、潮濕絕緣性能好，符合鐵道應用標準要求。
3、抗疲勞性能好，經600萬次荷載疲勞循環后完好無損。
4、超流態，良好的流動性能使道釘孔填充密實。
5、耐濕熱與耐酸堿腐蝕性能，適用于有腐蝕的場合。
6、不含對鋼筋有害成分，能保護道釘不銹蝕。

干粉錨固劑 道釘錨固劑生產廠家
針對目前鐵路施工中錨固存在的抗拔力不高、需熬制、施工前準備工作比較繁瑣、不安全環保等問題,選擇螺旋道釘錨固劑進行錨固施工,施工后進行的跟蹤測試證實螺旋道釘錨固劑具有早期強度高、抗拔力強、絕緣性能符合標準流動性好、絕緣性能、耐腐蝕、不銹蝕道釘、耐久性好、施工工藝簡單等特點,經現場試鋪,效果良好的優點。