凱里孫某在駕車時(shí)，他并沒(méi)有想到會(huì)發(fā)生如此慘重的事故這個(gè)電視節(jié)目告訴了我們?cè)撊绾晤A(yù)防以上幾點(diǎn)，還告訴了我們幾要幾不要，真適合我們學(xué)習(xí)呀!我們要按講的做，才能自身安全

凱里到壽光的汽車/客車/大巴車/客運(yùn)專線(天天發(fā)車+每天二班)

2023發(fā)車時(shí)刻表）凱里至壽光汽車大巴車客車汽車

客車發(fā)車時(shí)間;9;30-14;00

客運(yùn)-豪華臥鋪，超大行禮箱，(每天兩班)承接小件托運(yùn)，團(tuán)體包車

長(zhǎng)途線路：凱里===壽光

乘坐地址：凱里汽車站【發(fā)車：汽車/客車/大巴車>】

長(zhǎng)途線路：凱里===壽光

凱里到壽光汽車

時(shí)間8:30--888-13:20乘車

凱里到壽光汽車

時(shí)間9:00-666--13:30乘車

時(shí)間：9:00---11:30乘車

凱里到壽光汽車

終點(diǎn)站：壽光汽車站

一站直達(dá)——全程高速

承接：個(gè)人乘車，工廠包車，團(tuán)體包車等業(yè)務(wù)。

全天18小時(shí)服務(wù)，節(jié)假日有加班客車

順帶：寵物，貨物急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。

冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置，

（為防止耽誤您的行程，請(qǐng)?zhí)崆半娫捖?lián)系）

出行時(shí)間: 9:00 -13:00(每天兩班)

一個(gè)11歲的男孩，在一次坐公共汽車時(shí)，因?yàn)樗簧宪嚲驮谲嚿蠔|跑西竄（chuan），還不時(shí)的把頭伸出窗外，司機(jī)多次提醒他，他都不聽(tīng)我在讀小學(xué)的時(shí)候，就有這么一首歌謠：過(guò)馬路，左右看，要走人行橫道線，聽(tīng)指揮，守紀(jì)律，不在路上跑和玩

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汽車交通安全常識(shí)

1．雨天行駛

雨天行車時(shí)，車速要酌情放慢，前后車距要適當(dāng)拉大，一般不要超車。遇到情況，要及早采取措施，不要緊急轉(zhuǎn)向和緊急制動(dòng)，以防車輛橫滑側(cè)翻。車輛通過(guò)積水路段，通過(guò)前，應(yīng)探明水情，水深不能超過(guò)排氣管。通過(guò)時(shí)車速要，中途不能熄火停車。

2．刮風(fēng)天氣行駛

刮風(fēng)對(duì)汽車行駛影響不大，但對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的影響較大。大風(fēng)天氣影響行人視線，易造成事故。在這種情況下，駕駛員應(yīng)減速慢行，隨時(shí)做好避讓或停車。

3．會(huì)車時(shí)做到

會(huì)車前，應(yīng)看清來(lái)車動(dòng)態(tài)及路面情況，車速，選擇較寬闊、的路段會(huì)車。做到"禮讓三先"，即先讓、先慢、先停。會(huì)車時(shí)，要與來(lái)車保持較寬的橫向距離。在復(fù)雜的道路情況下會(huì)車，應(yīng)把腳剎車踏板上，做好隨時(shí)停車。在沒(méi)有交通標(biāo)線的道路和窄路上會(huì)車，減速靠右行駛。會(huì)車有困難時(shí)，有讓路條件的一方應(yīng)讓。 夜間在照明不良的道路上會(huì)車，須距對(duì)面來(lái)車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。在會(huì)車中，為了看清行駛路線，可短暫開(kāi)遠(yuǎn)光燈，但應(yīng)與對(duì)面來(lái)車錯(cuò)開(kāi)時(shí)間開(kāi)燈。當(dāng)車頭交會(huì)后，即可開(kāi)遠(yuǎn)光燈。

4．超車時(shí)做到

超車要選擇道路寬直、視線良好的道路。超車時(shí)的車速，不得違反交通法規(guī)規(guī)定的時(shí)速。不宜連續(xù)超車。如能安全，在具備良好的超車條件下，方可加速連續(xù)。停駛車輛時(shí)，應(yīng)減速鳴喇叭，注意觀察，防止停止車輛突然開(kāi)啟車門或有人下車或其它行人和非機(jī)動(dòng)車從停駛車輛前竄出。在夜間、雨天、霧天視線不良時(shí)，按交通法規(guī)規(guī)定，在泥濘冰雪道路上嚴(yán)禁超車。

「安全知識(shí)宣傳」道路交通安全知識(shí)普及

5、在山區(qū)長(zhǎng)大上坡和下坡路上行駛

上坡前，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛狀況，特別是制動(dòng)性能，必要時(shí)應(yīng)試試剎車性能。下坡時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查手腳制動(dòng)器。如下坡行駛中腳剎、手剎失效，應(yīng)果斷地利用靠山體一方的天然物，和車體擦碰，給車輛造成阻力，以消耗汽車的慣性，使車輛停在天然物處脫險(xiǎn)。

6．在交叉路口

交叉路口車輛行人密度大。容易引發(fā)交通事故，駕駛員此時(shí)應(yīng)高度。在有交通控制的路口，可按交通的規(guī)定通行。在通過(guò)無(wú)控制的路口時(shí)，減速，在進(jìn)入路口之前的一段距離內(nèi)，看清行人和車輛的動(dòng)向，以便安全順利地駛過(guò)路口。

7．在夜間行車

夜間行車，要做到燈光，有效，符合規(guī)定。根據(jù)可見(jiàn)度控制車速，盡量不超車；超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光，必要時(shí)用喇叭配合，在確定前車讓路允許后，再進(jìn)行超車。另外騎車人和行人在來(lái)車燈光照射下，發(fā)生目眩，看不清路面，所以還注意騎車人和行人的安全。

8．轉(zhuǎn)彎時(shí)做到

汽車駛近轉(zhuǎn)彎處，要提前車速,再拐彎。拐彎時(shí)駕駛員估計(jì)本車的內(nèi)輪差，否則會(huì)使后外側(cè)輪越出路外，造成車身刮行人或物等。汽車在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，遇到右前方有直行的自行車，不能強(qiáng)行截頭轉(zhuǎn)彎，應(yīng)減速讓自行車。

9．掉頭時(shí)做到

汽車在掉頭時(shí)，在安全的前提下，盡量選擇廣場(chǎng)、立交橋、叉路口或平坦、寬闊、土質(zhì)的地段進(jìn)行。應(yīng)盡量避免在坡道、狹窄路段或交通擁擠之處進(jìn)行掉頭。不能選擇橋梁、、涵洞、城門或鐵路交叉道口進(jìn)行掉頭。

10．停車時(shí)做到

應(yīng)選擇道路寬闊、不影響交通的地方靠道路右側(cè)停放。在坡道上停車，車停好后應(yīng)拉緊手閘，可在車輪下方墊上三角木或磚塊。在冰雪路上停車，提前減速，盡量運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制制動(dòng)或靈活地運(yùn)用手制動(dòng)。

11．在寬敞直路或高速公路上行駛

由于路寬筆直，景觀，操作簡(jiǎn)單，思想容易產(chǎn)生麻痹和疲勞感，事故易于發(fā)生。所以駕駛員在寬敞直路上行車，不能放松警惕，不能盲目開(kāi)快車。

12．在彎路行駛時(shí)

機(jī)動(dòng)車運(yùn)行速度較高，運(yùn)行中有較大的慣和離心力。車速越高，方向打得急，汽車離心力越大，在這種情況下，容易造成汽車側(cè)滑或側(cè)翻事故。拐彎前，應(yīng)提前減速，再轉(zhuǎn)彎，對(duì)物、險(xiǎn)情要提早發(fā)現(xiàn)，根據(jù)情況作相應(yīng)的處理。

13．在繁華地區(qū)行駛

繁華地區(qū)行人擁擠，車輛繁多交通情況復(fù)雜多變，給安全行車帶來(lái)一定的威脅，所以，注意力集中，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)密注意行人和車輛動(dòng)態(tài)，正確判斷交通情況變化。此時(shí)應(yīng)依次序行駛，嚴(yán)禁超車。

14．在霧天行駛

霧天能見(jiàn)度低，視線模糊，駕駛員難以看清道路情況，行車危險(xiǎn)性大，除打開(kāi)防霧燈和尾燈外，還應(yīng)以很慢的速度行駛。如濃霧過(guò)大，應(yīng)該停車，待霧散后再行駛。

15．處理動(dòng)物沖至車輛前方的辦法

應(yīng)名笛。同時(shí)應(yīng)從后視鏡看后面的道路交通情況，確保在避開(kāi)動(dòng)物的同時(shí)不會(huì)造成與后方車輛碰撞，若不可避讓，則立即減速停車，沖向動(dòng)物。

防交通事故知識(shí)

1.走路一定要靠邊走在人行道上。

2.過(guò)馬路時(shí)一定要走人行橫道，市區(qū)路口設(shè)有人行橫道燈的，還應(yīng)遵守綠燈通行，嚴(yán)禁闖紅燈。沒(méi)有人行橫道的，一定要走直線而不要斜線穿越。嚴(yán)禁在封閉的高速公路上騎自行車、行走。嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)人行天橋穿越高速公路。

3.過(guò)馬路時(shí)要先看左后看右，即使是在人行橫道上走也不要忘記這一點(diǎn)。

4.過(guò)馬路時(shí)要學(xué)會(huì)估測(cè)來(lái)車與自己之間的距離和車輛通過(guò)這段距離約需多長(zhǎng)時(shí)間，以便決定自己是在車輛開(kāi)來(lái)之前迅速穿過(guò)還是等車輛開(kāi)過(guò)之后再通過(guò)。一般來(lái)說(shuō)，如果你與來(lái)車的距離不到15米時(shí)，不要搶過(guò);距離來(lái)車至少在25米時(shí)才比較安全。對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)，過(guò)馬路時(shí)與來(lái)車的距離還要再長(zhǎng)些才安全。

5.在郊區(qū)公路上橫過(guò)馬路時(shí)，更要注意自己與車的距離。因?yàn)榻紖^(qū)各種車輛一般都開(kāi)得比較快，這時(shí)通過(guò)馬路，與來(lái)車的距離要在40米以上才安全。

6.在雨雪天或大霧時(shí)，盡管車輛速度較慢，但此時(shí)天氣會(huì)影響駕駛員的視線，過(guò)馬路時(shí)要格外小心。

7.老年人應(yīng)使用手杖，以防在馬路上發(fā)生意外。老年人外出有人陪伴，一個(gè)人盡量少到馬路上活動(dòng)，也盡可能不要在交通高峰期騎自行車上馬路或到車多人多的地方去。小孩過(guò)馬路與大人手拉手一起走。

8.近年來(lái)摩托車已逐漸進(jìn)入農(nóng)家，摩托車屬高速機(jī)動(dòng)車，較容易發(fā)生事故。騎乘時(shí)除了要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則外，還要注意：

(1)酒后不要騎乘;(2)患色盲、高度近視、心、高血、精神病、頭暈病等不宜騎車;(3)服藥后或情緒波動(dòng)時(shí)或剛看過(guò)一段時(shí)間(電視)不宜騎乘;(4)一定要戴、防護(hù)眼鏡，以保護(hù)頭部和眼睛。(5)騎乘不能超員、超重、超寬、超長(zhǎng);(6)騎乘不能拖帶其他車輛;(7)嚴(yán)禁超速行駛和互相追逐。

9.禁止拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械載客、營(yíng)運(yùn)。騎自行車嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎行，在機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行的道路上，應(yīng)靠右邊騎行。

10.禁止自行車超寬、、超長(zhǎng)載貨;禁止自行車搭人。

11.騎自行車嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎行，在機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行的道路上，應(yīng)靠左邊騎自行車。

12.嚴(yán)禁在道路上出攤占道，亂停亂放車輛，嚴(yán)禁在城郊公路上堆曬農(nóng)作物、亂停亂占，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要道、交叉路口亂停亂放車輛、兜售物品、堵塞交通。

凱里當(dāng)您步入您的工作崗位，當(dāng)您看到作業(yè)車輛在繁忙中疾駛，當(dāng)您感受著業(yè)戶生意的熱火朝天，您是否依然還想著那句“安全”？事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人，您的心里是否總帶著安全的警覺(jué)呢？也許您的可以避免一個(gè)事故的發(fā)生，也許您的一個(gè)發(fā)現(xiàn)可以避免一場(chǎng)災(zāi)難的降臨但就這家喻戶曉的交通法規(guī)，卻在生活中有許許多多的人不認(rèn)真遵守，使得我們身邊時(shí)常有交通事故發(fā)生”在現(xiàn)實(shí)生活中，有交通的路口還好一些，沒(méi)有交通的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓