拍門是安裝于河水邊市政排水管道出口的一種止回閥，當(dāng)河水潮位高過(guò)排水管口，且水壓大于管道內(nèi)部壓力下，拍門控制面板自動(dòng)關(guān)閉，防止河水潮水倒灌進(jìn)市政排水管道內(nèi)。現(xiàn)階段拍門分為懸掛式，單開(kāi)門節(jié)能型和雙開(kāi)門節(jié)能型等型號(hào)。

拍門相對(duì)于傳統(tǒng)的閘門主要有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：
1、更節(jié)能性(如開(kāi)關(guān)門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)施加外力)
2、(機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便)
3便于使用(開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作）。

檢修孔是一種通常建造或放置在地下進(jìn)行檢查或提供管道連接等的結(jié)構(gòu)。它在建筑中是一種非常有用的結(jié)構(gòu)，并且有很多優(yōu)點(diǎn)。檢修孔的一般定義可以描述如下：檢修孔是一個(gè)檢查室，提供通往下水道、排水系統(tǒng)、供水系統(tǒng)等公用設(shè)施的通道。

檢修孔的類型
1、圓形類型：通常，圓形類型由于其優(yōu)于方形類型的優(yōu)勢(shì)而更受歡迎。它在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性方面更穩(wěn)定。圓形引線不會(huì)引起彎曲和剪切力。相反，會(huì)誘發(fā)箍和經(jīng)絡(luò)壓力。由于混凝土的抗壓性很強(qiáng)，因此這些檢修孔需要較少的鋼筋和較小的截面厚度。
2、方形類型：方形也更常用。由于結(jié)構(gòu)的性質(zhì)，與圓形類型相比，這種類型可能更昂貴。

孔需有一個(gè)設(shè)在進(jìn)出輸油管的右邊，檢修孔應(yīng)盡可能直接關(guān)閉到油箱門上，以方便人員進(jìn)出，檢修油罐和自然通風(fēng)對(duì)接用。由于人孔安裝在水箱的下一層，防漏水非常關(guān)鍵，規(guī)定兩個(gè)法蘭的熔接表面垂直且無(wú)扭曲。提升板和法蘭應(yīng)盡可能多地讓激光切割在整塊厚鋼板上，而不是拼在一起。法蘭和后蓋板通過(guò)密封圈生產(chǎn)和加工，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)。使用2mm厚的石棉橡膠墊圈進(jìn)行密封，并且不允許楔缺。安裝人孔后蓋板在上緊地腳螺栓時(shí)，要成頂角勻稱用勁，防止蓋板形變。

我國(guó)造船行業(yè)常用的式人孔蓋按其結(jié)構(gòu)形式分為三種，即A型、B型和C型。A型人孔蓋其圍板和座圈為焊接結(jié)構(gòu)，高出開(kāi)孔平面100 mm。常刷的規(guī)格按通孔尺寸(L×B)分為450 mm×350 mm，500 mm×400 mm，600 mm×400 mm及600 mm×450 mm圍板厚度(S)為4～14 mm。座圈及蓋板厚度(S)應(yīng)比圍板厚度大2 mm。A型人孔蓋圍板較高，可以防止污水或垃圾進(jìn)入艙內(nèi)、常用于機(jī)艙、鍋爐艙及其他容易積水的處所。此外A型人孔蓋還可安裝在表面為弧形的處所，如圓柱形起重機(jī)筒體基座或球形結(jié)構(gòu)表面。B型人孔蓋為長(zhǎng)圓形式人孔蓋。座圈厚度為20 mm，其常用的規(guī)格及蓋厚與人孔蓋相同。常使用在甲板、內(nèi)底板、平臺(tái)和艙壁等部位。用在貨艙底時(shí)，就在人孔蓋周圍加裝鋼鑲框，加鋼蓋板或木蓋板，使其逐漸過(guò)渡和木板齊平。C型人孔蓋為圓形式人孔蓋。座圈厚度為20 mm常用的規(guī)格按通孔尺寸(D)分為Φ450 mm和Φ600 mm。蓋板厚度(S)為4～14 mm圓形式人孔蓋