關鍵詞 |
懸臂式掘進機廠家,懸臂掘進機,懸臂式掘進機市場,懸臂式巖巷掘進機 |
面向地區 |
傳動方式 |
液力傳動 |
|
是否可定制 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
挖掘機噸位 |
35噸以上 |
挖掘機械大小 |
大型 |
新舊程度 |
全新 |
懸臂式掘進機配合出渣方案:出渣采用出渣棧橋+有軌運輸結合方式。具體方案為:懸臂掘進機將渣土切入出渣棧橋上,通過皮帶機裝入列車編組。縱坡小于 2% 的工作面,渣土可直接由列車編組運至洞外,再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放;縱坡在2%~10%之間的工作面,渣土需由列車編組運至設置在主洞與輔助坑道的交匯處的轉渣平臺,再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放。
在滇中引水工程艾家營隧洞,一輛嶄新的隧洞掘進機械設備 作為使用“懸臂式掘進機”準備進行隧洞施工作業,
懸臂掘進機上臺階法:掘進機到達上臺階后掘進機開始截割工作,同時挖掘機挖掉中臺階與上臺階間的臨時道路。整個上臺階掌子面分左右兩部分進行截割,掘進機靠左側,截割頭放置于臺階面高度處,對上臺階掌子面左側底部進行鉆進截割,截割深度約為一個截割頭長度(90cm),然后由下至上、由內向外截割,直至開挖輪廓線以內20~30cm。照此方法使其進尺達到2.0m,后由專人利用測量定位后的接電激光裝置,尺量指揮,截割至開挖輪廓線。
采用掘進機截割開挖相對于鉆爆開挖,直接避免了拆遷等巨額附加經濟費用,省去了炸藥及導爆管的相關費用, 增加了掘進機的租賃和用電費用,總體而言其單位開挖費用有所增加,但仍在可控范圍內。同時,施工安全可靠,生產時間效益及經濟效益可以得到充分,安全、、快速完成施工任務, 達到了預期效果。鑫通機械懸臂式掘進機
鑫通懸臂掘進機整機結構緊湊、穩定性好,具有爬坡能力大、破巖能力強、截割斷面范圍廣等亮點。鑫通EBZ200采用小截割頭設計,破巖截齒排布,具備的截割切割力和破巖力,能夠適應各種工法的隧道施工;行走驅動力大,上坡能力強,下坡回撤時間短,在巷道中調車靈活、,施工實戰表現出色。
鑫通懸臂掘進機整機專注可靠性設計,破巖能力強,可針對堅硬巖施工。具有新型的切割機構,并采用硬巖切割頭配合硬巖截齒,提升切割頭破巖能力,降低硬巖切割時的磨損;采用自動卷纜系統,避免人工拖拽電纜,施工的安全性;采用加高型運輸機并配有防撞裝置,卡車可在后方直接接料,提高出料效率。
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