沖壓件是借助于常規(guī)或沖壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料，模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡(jiǎn)稱沖壓。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。

沖壓件加工的一般原則：
1、先加工基準(zhǔn)面：零件在加工過(guò)程中，作為定位基準(zhǔn)的表面應(yīng)加工出來(lái)，以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準(zhǔn)。稱為“基準(zhǔn)”；
2、劃分加工階段：加工質(zhì)量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個(gè)階段。主要是為了加工質(zhì)量；有利于合理使用設(shè)備；便于安排熱處理工序；以及便于時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等；
3、先面后孔：對(duì)于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，平面和孔的位置精度，而且對(duì)平面上的孔的加工帶來(lái)方便；
4、光整加工：光整加工后的工件主要表面的光整加工（如研磨、珩磨、精磨\滾壓加工等），應(yīng)放在工藝路線后階段進(jìn)行，加工后的表面光潔度在Ra0.8um以上，輕微的碰撞都會(huì)損壞表面，在日本、德國(guó)等國(guó)家，在光整加工后，都要用絨布進(jìn)行保護(hù)，不準(zhǔn)用手或其它物件直接接觸工件，以免光整加工的表面，由于工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝而受到損傷。

模具故障是沖壓生產(chǎn)中容易出現(xiàn)的問(wèn)題,常常造成停產(chǎn),這樣影響產(chǎn)品生產(chǎn)周期。因此,盡快找到模具故障原因的啊,合理維修。
1、模具損壞
模具損壞是指模具開(kāi)裂、折斷、漲開(kāi)等,處理模具損壞問(wèn)題呢,必需要從模具的設(shè)計(jì)、制造工藝和模具使用雙方方面尋找原因。假如引起異物進(jìn)入模具、制件重疊、廢物梗阻等情況未及時(shí)處理,繼承加工生產(chǎn),很輕易損壞模具的落料板、沖頭、下模板和導(dǎo)柱。彈簧力設(shè)計(jì)太小或等高套不等高,會(huì)使彈簧斷裂、落料板傾斜.造成重疊沖打,損壞零件。假如模具的淬火溫渡過(guò)高,淬火方法和時(shí)間不公道,以及回火次數(shù)和溫度、肘間選擇不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致模具進(jìn)入沖壓生產(chǎn)后損壞。沖頭固定不當(dāng)或螺絲強(qiáng)度不夠.會(huì)導(dǎo)致沖頭掉落或折斷。工作高度調(diào)整過(guò)低、導(dǎo)柱潤(rùn)滑不足。通常,模具材料的熱處理工藝對(duì)其影響很大。落料孔尺寸或深度設(shè)計(jì)不夠,輕易使槽孔梗阻,造成落料板損壞。模具使用時(shí),零件位置、方向等安裝錯(cuò)誤或螺栓緊固不好。
2、卡模
引起卡模的主要原因有:模具導(dǎo)向不正確、傾斜。否則,將會(huì)擴(kuò)大故障,導(dǎo)致模具損壞。造成模具變形,例如模座、模板的硬度、厚度設(shè)計(jì)太小,輕易受外力撞擊變形;模具位置安裝不準(zhǔn),上下模的定位誤差超差。這時(shí)應(yīng)進(jìn)步?jīng)_頭強(qiáng)度,增強(qiáng)卸料板的引導(dǎo)保護(hù)。
或壓力機(jī)的精度太差,使模具產(chǎn)生干涉;沖頭的強(qiáng)度不夠、大小沖頭位置太近,使模具的側(cè)向力不平衡。沖壓過(guò)程中,一旦模具合模不靈活,甚至卡死,必需立刻休止出產(chǎn),找出卡模原因,排除故障。
3、模具損壞和維修
沖壓生產(chǎn)的模具用度高.通常模具費(fèi)占制件總本錢(qián)的1/5-1/4。一次性修復(fù)用度超過(guò)沖模原造價(jià)的70%,或者模具壽命已近。當(dāng)模具維修技術(shù)過(guò)于復(fù)雜、修模用度太大,難度大必定使維修周期過(guò)長(zhǎng),嚴(yán)峻影響沖壓的正常出產(chǎn),應(yīng)選擇提前失效報(bào)廢,重新制造模具。一般來(lái)說(shuō)。
模具損壞后,還有一個(gè)維修和報(bào)廢的選擇題目。但是。因此,及時(shí)維修模具,防止模具損壞,可以大大降低沖壓生產(chǎn)的模具費(fèi)用。當(dāng)模具的樞紐件嚴(yán)峻損壞,有時(shí)凸、凹模同時(shí)損壞。這是由于,除模具制造難度大、成本高外。沖壓模具的非天然磨損失效,例如非樞紐零件的破壞。
在正常情況下,沖壓件加工的模具主要失效形式是過(guò)量磨損。從新模具制造交付使用。直至沖制零件的毛刺超標(biāo)、零件尺寸與形位精度超差,而模具又不能再修復(fù)或根本無(wú)修復(fù)價(jià)值,則模具只能報(bào)廢。從新模具投入使用到失效報(bào)廢。

五金沖壓件模具的使用壽命與沖壓件模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、沖壓件模具鋼材選用、熱處理、表面處理、機(jī)械加工研磨、線切割工藝，沖壓設(shè)備、沖壓材料及工藝，沖壓件模具潤(rùn)滑、保養(yǎng)維平差等諸多因素有關(guān)。
其中引起沖壓件模具失效的各種因素中，沖壓件模具結(jié)構(gòu)不公道、選材不當(dāng)約占25%，熱處理不當(dāng)約占45%，工藝題目約占10%；設(shè)備題目、滑潤(rùn)題目等因素約占20%。金沖壓件安裝后要留意保養(yǎng),防止生銹侵蝕.在日常使用時(shí)要輕關(guān)輕開(kāi),防止硬關(guān)硬開(kāi),造成損壞。
以下為如何防止損壞：
1、滑撐鉸鏈不得采用鋁合金材料，應(yīng)采用不銹鋼材料。
2、對(duì)寬度超過(guò)1米的推拉窗，或安裝雙層玻璃的門(mén)窗，宜設(shè)置雙滑輪，或選用動(dòng)彈滑輪。
3、五金配件金應(yīng)安裝，門(mén)窗鎖、拉手等應(yīng)在窗門(mén)扇入框后再組裝，位置準(zhǔn)確，開(kāi)關(guān)靈活。
4、用緊固螺絲安裝五金件，必需內(nèi)設(shè)金屬襯板，襯板厚度至少應(yīng)大于緊固件牙距的兩倍。不得緊固在塑料型材上，也不得采用非金屬內(nèi)襯。
5、用五金配格和機(jī)能應(yīng)符合現(xiàn)行尺度和有關(guān)劃定，并與選用塑鋼門(mén)窗相匹配。
6、安裝后要留意保養(yǎng)，防止生銹侵蝕。在日常使用時(shí)要輕關(guān)輕開(kāi)，防止硬關(guān)硬開(kāi)，造成損壞。

加工鋁制五金沖壓件需要注意的幾個(gè)事項(xiàng):
鋁制五金沖壓件在折彎后出現(xiàn)開(kāi)裂，或者加工好之后進(jìn)行陽(yáng)極氧化時(shí)出現(xiàn)開(kāi)裂，有很多不知道怎么處理，今天小編為大家分享下，鋁制五金沖壓件在加工時(shí)的注意事項(xiàng)：1、選擇合適硬度的鋁板。如果選擇的鋁板硬度太高，就容易出現(xiàn)開(kāi)裂。所有加工鋁五金沖壓件要選擇合適硬度的鋁板。1系、3系、5系的硬度比較低，加工沖壓件的時(shí)候比較常用。6、7系列的鋁板硬度比較高，需要先做退火處理到O態(tài)后再?zèng)_壓。還有就是一定要選擇比較正規(guī)的廠家生產(chǎn)的鋁板，質(zhì)量采用。2、厚度。在厚度方面，如果可以使用的情況下，盡量選擇厚度比較小的材料。
3、沖壓R角的選擇。沖壓折彎時(shí)，r角的選擇也是非常重要的，如果r角過(guò)小也容易發(fā)生開(kāi)裂。4、紋理方向加工鋁五金沖壓件時(shí)，要時(shí)沖壓方向于鋁板的軋制紋路方向垂直。5、表面處理對(duì)于要求拉絲或者其他表面處理的五金沖壓件，要在成形后進(jìn)行表面處理。以上幾方面綜合處理好的話，鋁五金沖壓件的折彎開(kāi)裂疑問(wèn)將得到較好的處理。

五金加工就是將原材料(不銹鋼、銅料、鋁料、鐵料。.....)，用車(chē)床、銑床、鉆床、拋光等等機(jī)械按客戶的圖紙或樣品加工成為各種各樣的零件，如：螺絲、馬達(dá)軸、模型車(chē)零件、具配件、音箱類(lèi)產(chǎn)品外殼、移動(dòng)電源外殼等。
五金零件表面加工：
1、噴漆加工：五金廠在生產(chǎn)大件的五金成品時(shí)候都采用了噴漆加工，通過(guò)噴漆加工使五金件避免生銹，比如：日常用品、電器外殼、工藝品等
2、電鍍：電鍍也是五金加工為普遍的一種加工工藝，通過(guò)現(xiàn)代工藝技術(shù)對(duì)五金件表面電鍍，產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間使用下不發(fā)生霉變生繡，電鍍加工常見(jiàn)的有：螺絲、沖壓件、電池片、車(chē)件、小飾品等等，
3、表面拋光加工：表面拋光加工一般在日用品中比較長(zhǎng)用，通過(guò)對(duì)五金產(chǎn)品進(jìn)行表面毛刺處理比如：我們生產(chǎn)一把梳子，梳子是通過(guò)沖壓而成的五金件，那么沖壓出來(lái)的梳子邊角是很鋒利的，我們就要通過(guò)拋光將邊角鋒利部分拋成光滑面部，這樣在使用的過(guò)程中才不會(huì)對(duì)人體造成傷害。
車(chē)削外圓面是五金加工中外圓面加工的基本方法，所用設(shè)備是車(chē)床。在一般機(jī)械廠中，車(chē)床占機(jī)床總臺(tái)數(shù)的40%左右。車(chē)削是粗加工和半精加工各種材料外圓面的主要方法，也是不宜磨削的各種材料的終精加工方法。
單件小批量生產(chǎn)時(shí)，車(chē)削外圓面一般在普通車(chē)床進(jìn)行。大批量生產(chǎn)時(shí)，廣泛使用多刀半自動(dòng)車(chē)床或自動(dòng)車(chē)床。大型盤(pán)類(lèi)零件應(yīng)在立式車(chē)床上進(jìn)行加工。大型長(zhǎng)軸類(lèi)零件需在重型臥式車(chē)床上進(jìn)行加工。
車(chē)削外圓面的特點(diǎn)有：1、簡(jiǎn)單，制造，刃磨和安裝方便；2、切削過(guò)程平穩(wěn)，切削力波動(dòng)小，有利于采用高的切削速度，提高生產(chǎn)率；3、機(jī)床通用性好，可以在一次裝夾中加工出外圓、端面、內(nèi)孔、螺紋和倒角等。各表面之間的相互位置精度易于；4、適宜于有色金屬零件的精加工。